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茶坊主!

 投稿者:ふじやん  投稿日:2017年 5月19日(金)00時03分55秒
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  こんにちは、ごぶさたしています、ふじやんです。

私は模型鉄なんです。最近では3000系や、鉄道コレクションでの
1300系などラインナップされておりますが、
やはり、私の中の神鉄大好き!っていえば、300形と
デキや、ホッパーなど!

やはり、幼少時代に、鈴蘭台プラザあたりからず~っと眺めていましたから、
このデキなどの工臨車両達が欲しかったんですが、
こんなの売っていませんからね?

ないなら作ってしまえ!ってことで、試行錯誤しながら作ってみました!
神鉄の工臨車両、ホッパー車です!

種車にはホキ800を使い、阪急マルーンで塗装をし、
筆塗りをして敢えてムラをだしてみました。
デキは、同じのがないので、東武鉄道EDを「これは神鉄デキや!」と、
思い込むことにしました?

また、そのうち、300形にもチャレンジしてみたいなあと思っています。

画像は、鈴蘭台車庫風味のジオラマに飾って、さらに1350達と
並べてみました!
なかなかリアルやなと自画自賛しています。
 
    (淡路島の電車小僧) ふじやんさん、こんばんは。
懐かしの茶坊主、いいですね!デキ+ホッパーと1000系列との並びには、
かつての鈴蘭台駅の側線風景を思い出してしまいました。
雰囲気、良く出ていますよ。

サンマルの登場も、期待しております!(^-^)
 

新緑

 投稿者:鉄道大好き  投稿日:2017年 5月15日(月)17時24分14秒
返信・引用
  淡路島の電車小僧さん、ご無沙汰しております。
今日は、加古川線を取りに行く余裕がありましたので、粟生~河合西間で撮影をしました。
この頃は暑くなってきているので、お体には気を付けて下さい。では…
 
    (淡路島の電車小僧) こんばんは。加古川線の写真、ありがとうございます。
緑も次第に濃くなって、初夏の装いを見せ始めましたね。
 

西鈴―藍那回送電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 5月12日(金)21時31分20秒
返信・引用
  西鈴蘭台までは1時間に4本、藍那では2本に減便。西鈴止めの電車は、回送電車として坂を下り、藍那駅西方の待避線に留置され、西鈴蘭台まで折り返し登坂していきます。撮影はたくさん出来ていいのですが?  
    (淡路島の電車小僧) 西明石のKさん、こんばんは。
先日のダイヤ改正で登場した、データイムの西鈴蘭台止り~藍那折り返し運用ですね。
西鈴蘭台~藍那間の本数は従来通りでも、回送列車だとなかなか写欲が湧かないのは
気のせいでしょうか。
 

赤胴車の次は青胴車へ

 投稿者:(目標)健康  投稿日:2017年 5月 8日(月)20時24分35秒
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  連投になり、失礼いたします。
阪神5500系のトップナンバー5501Fがリニューアル工事を施行されました。
見た感じでは、先頭車が阪神5700系を意識しているようなカラーリングで、
側面は阪神5000系と阪神5500系の塗色を足して2で割ったような感じです。
今後は普通車の標準色となっていくと思われます。

一方、二代目の『ジェットシルバー』阪神5700系も第2編成が営業運転を開始しています。
第1編成の5701Fの先頭車にある『HANSHIN JET-SILVER』の看板が
第2編成の5703Fでは省略されています。
(2枚とも西灘にて)
 
    (淡路島の電車小僧) ご投稿ありがとうございます。
関西の私鉄各社も、新形式車の増備編成が続々と登場ですね。
評価には個人差があるかと思いますが、阪神5500系のリニューアル車は好ましい
カラーリングに思えます。
急行系の某球団色も、ひょっとして変わるのか、興味深いですね。
 

市場・葉多の田んぼの中

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 5月 8日(月)06時54分20秒
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  管理人さんおかわございませんか?この連休に葉多駅近くのれんげ畑で撮影しようと思って、4日はきれいなれんげ畑(写真)でしたが、7日の夕方に行ってみると・・・・残念。もう一枚は帰り道市場駅を出た粟生行き電車。真新しい車輪がつけられていました。この電車もこれからも頑張るようです。  
    (淡路島の電車小僧) 西明石のKさん、こんばんは。
1501F、前面方向幕とともに足回りもリニューアルしましたね。綺麗な電車は
見ても乗っても、気持ちのいいものです。
葉多のレンゲ野、こればかりは天候と農家のご都合次第ですね。
 

自然の中を

 投稿者:(目標)健康  投稿日:2017年 5月 5日(金)17時03分12秒
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  こんにちは。
つい最近まで『まだ寒いな』と言っていたのが、『暑いわ・・・』というこの頃、
信楽高原鐡道へ出かけてきました。

信楽高原鐡道の沿線では、なかなか撮影スポットが私にとっては難しいので、
森から出てくる列車を撮影しました。(撮影場所は、雲井~勅旨)
この日はゴールデンウィーク中であったため、日中でも2両運転されていました。
撮影した車両は、1両目が2017年にデビューしたばかりのSKR500形、
2両目が2015年から活躍しているSKR400形でした。

最近では、信楽高原鐡道で活躍した車両が、紀州鉄道で活躍しているのを聞くと、
行きたいなぁと思います。

都会の喧騒から離れ、自然豊かなところを撮影したり、ぶらぶらと沿線を歩いたりすると、
気持ちや気分もリラックスしたように感じました。

 
    (淡路島の電車小僧) ご投稿ありがとうございます。
信楽高原鐡道の新車は、自然に溶け込むカラーリングが好ましいですね。
 

すみません・・・

 投稿者:(目標)健康  投稿日:2017年 4月22日(土)19時45分31秒
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  教えていただき、ありがとうございます。
教えていただいた通りにやってみました。
添付されていますでしょうか?
少し不安です・・・
 
    (淡路島の電車小僧) ありがとうございました。綺麗にUPされていますよ!  

最近の阪急神戸線

 投稿者:(目標)健康  投稿日:2017年 4月16日(日)16時50分22秒
返信・引用
  初めまして、(目標)健康です。よろしくお願い致します。
阪急1000系が早くも11編成目となる1010Fが神戸線で営業運転を開始しています。
阪急5000系の転属、阪急3000系の廃車も進んでくると思われます。
なるべく早めに記録しておきたいところです。
営業運転開始した阪急1010Fと、近年リニューアル工事のたびに
先頭部の形状が変わっている阪急7000系(写真は7020F)を掲載いたします。
 
    (淡路島の電車小僧) ご投稿ありがとうございます。
阪急神戸線の近況、ありがとうございます。おそらく掲載しようとされた
1010Fと7020Fの写真が添付されていないようですので、改めて添えていただけると
ありがたく存じます。

【画像の投稿方法】
投稿欄の題名下部の「画像・ファイル」をクリック→「参照」をクリック→
「アップロードするファイルの選択」が開くので、投稿したい写真ファイルを
選択して「開く」をクリック

※一回の投稿で、3枚までアップロードが可能です。
 

桜満開

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 4月12日(水)22時29分49秒
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  かねてより仕事で通る長田駅南の桜並木の横を通る神鉄電車をと考えていたのを実行しました。
桜の開花と天気を考えれば2017年のラストチャンスかも、湊川から長田にかけての桜を満喫しました。
 
    (淡路島の電車小僧) 西明石のKさん、こんばんは。
長田の桜並木も、最近ではすっかり定番の名所になったようです。
平野部ではそろそろ散り初めのようで、今日は絶好のタイミングですね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 3月30日(木)20時12分54秒
返信・引用
  淡路島の電車小僧さん こんにちは!
いよいよ、粟生線の減量ダイヤが始まってしまいましたね。沿線の活性化活動も
盛んなだけに、とても残念です。
所で、弊サイトは本日、今年2回目の更新を行いました。なかなか好調な滑り出しで、
本年はこのまま快調に更新を続けられるかも知れません。
今回のアップは、
 旧信貴生駒の構内入換車が活躍 -「近鉄・玉川工場」
 日立傘下工場群を結ぶ通勤の足 -「日立電鉄・鮎川 75年8月」
 大陸を駆ける橙色の標準旅客DL -「中国・東風4B型DL-橙色旅客機」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (淡路島の電車小僧) RREさん、こんばんは。
ご案内いただきました新作、拝見させていただきました。
玉川工場の入換車は興味深いですね。元を辿れば旧信貴生駒電鉄と参宮急行という
大合併前の車両とは驚きです。
廃車体の倉庫も、一昔前まではあちこちの鉄道で良く見かけましたね。
 

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